Свободный порт Владивосток

12 октября 2015 года вступил в силу федеральный закон №212 «О свободном порте Владивосток». Инициатива о новом статусе порта исходила от Минвостокразвития, была одобрена правительством и президентом страны. Огромная работа была проделана и властями Приморья, и экспертами, и бизнесменами, и государственными органами. В общем, над этим глобальным проектом работало свыше 750 человек. Что же сейчас? Действительно ли, появились более комфортные условия для развития бизнеса в Приморье, как того добивались авторы проекта? Напомним, что согласно закона, помимо Владивостокского торгового порта, практически все порты юга Приморья (от Находки до Зарубино) должны получить особые льготы.

Это касается аренды объектов недвижимого имущества, особого режима работы пунктов пропуска, снижающего затраты на бизнес – сокращение многочисленных проверок на границе, в том числе таможенных оформлений. И это лишь маленькая часть льгот, которые, в конечном счете, должны дать мощный толчок развитию предпринимательской и инвестиционной деятельности региона. На сегодняшний день можно говорить о некоторых подвижках в реализации проекта. Во – первых, правительством РФ была назначена управляющая компания АО «Корпорация развития Дальнего Востока» (генеральный директор Д. Тихонов). К сведению, 100% акций этой компании принадлежит правительству России. Ее задача – управление Свободным портом Владивосток (СПВ) и территориями социально – экономического развития (ТОСЭР). Кроме того, обозначен Наблюдательный совет СПВ и его председатель – Ю. Трутнев – полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе. Есть еще Министерство РФ по развитию Дальнего Востока, которое в определенной мере так же занимается вопросами СПВ. Как видим, очень серьезные организации вовлечены в осуществление проекта свободного Владивостокского порта. Как они будут взаимодействовать, покажет время. Это, во – первых. Во – вторых, определен статус резидента СПВ, без которого никто и никогда не сможет воспользоваться так манящими льготами портов Приморья. Как же стать резидентом и что влечет за собой этот статус конкретно? В настоящее время резидент для вхождения в СПВ должен иметь новый бизнес, соответствующий всем разрешенным видам деятельности и зарегистрированный на территории СПВ. Кроме того, в течение трех лет объем инвестиций в новый бизнес не должен быть меньше 5 млн. руб. А как же быть с предприятиями, уже работающими на территории порта Владивосток и желающими стать его резидентами? Неужели надо сворачивать свой наработанный бизнес и открывать новый? Этот вопрос подняли члены регионального отделения общественной организации «Деловая Россия», пригласив к участию в обсуждении вопроса в рамках «круглого стола» представителей регионального и городского бизнеса, администрации города, министерства по развитию Дальнего Востока и экспертов проекта. В результате были предложены ряд изменений в уже действующий закон о СПВ, что закономерно, ведь любая правовая основа довольно часто требует дополнительного рассмотрения некоторых нюансов. Проект изменений касается организаций, уже действующих на территории СПВ не менее двух лет при условии, что их платежи в различные бюджетные органы и государственные внебюджетные фонды должны составлять не менее 10млн. в год. Кроме того, эти организации должны предоставить бизнес – план на модернизацию производства с объемом вложений 100 млн. рублей за три года. Повторюсь, что эти изменения находятся в стадии проекта и пока не являются пунктом закона – это впереди. Главное, что «лед тронулся» – желающих получить статус резидента СПВ увеличивается, несмотря на новизну проекта и возможные риски. Очень уж лакомые льготы для бизнеса, а значит впереди и ощутимые прибыли. Теперь – конкретно о льготах.

Первое. Страховые взносы. Общий размер для резидентов на 10 лет- 7,6%. Не для резидентов около 30%.

Второе. Налог на прибыль не больше 5%, отчисления полностью идут в региональный бюджет. Не для резидентов – 2% идет в федеральный, а 18% в региональный бюджеты.

Третье. Для резидентов в течение 5 лет не взимается налог на землю.

Четвертое. Для резидентов процедура возмещения НДС составляет 10 дней. Не для резидентов – 3 месяца. И так далее и тому подобное. Весьма и весьма заманчивые льготы. На сегодняшний день 55 потенциальных резидента подали заявки в АО «Корпорация развития Дальнего Востока» на сумму более 147 млрд. рублей. 29 компаний уже работают в новом статусе и на новых условиях.